文圖：林喬凱
2006 0507

　　星期天很幸運的能參加高雄縣文化局所舉辦的工業遺產導覽活動，在美濃參觀竹仔門發電廠時，發現了不得的竹仔門發電廠阿，廠房的設計是仿歐洲巴洛克式建築，窗戶的部分和旗山舊鼓山國小一樣長條型的圓拱窗，相當的典雅。經過導覽員細心的解說，發現竹門發電廠在九十多年前發電，當時並不是供給當地居民的，而是做為工業用電，在工業用電方面近可達到旗山的旗尾糖廠，遠則達到高雄港台南安平港。竹仔門發電廠的水輪機從德國進口，目前有兩架在服役，也因為水輪發電機服役九十多年仍然在使用，讓德國人相當驚訝並相當有意願購買，此事一時聲名大噪，日人得知，也因為日人當初設計的廠房，使得日本人也想爭著購買水輪發電機，也促成了政府重視竹仔門發電廠，近年改成國定古蹟。竹仔門發電廠發完電後留過的水也可是都沒浪費，利用水圳的河道，灌溉了旗美地區的水源。另外竹仔門發電廠後面有著前人從美濃到六龜所搭建的「棧道」，一般時段無法進出此棧道，感覺文化局這次的活動，讓我們有機會一探棧道的神秘面紗。

　　想到在當時旗山能繁榮一時就是靠著黃金色的香蕉不然就是黃金般的糖類物品，而糖廠如何發動許多大大小小的製糖機器，自然就是靠電力來轉換為動力，而旗山的旗尾糖廠就和美濃的竹仔門發電廠形同雙胞胎兄弟一樣，都出生於民國前三年（西元1909年），竹仔門發電廠提供的水力發電供給旗山糖廠，旗山糖廠運用著旗山火車站的便利性，將再當時附加價值高的糖一一的搭著五分仔小火車送到本地、大陸、日本、東南亞，讓台灣早期賺了不少外匯，這樣的連帶關係真的是不得不稱讚日本人當時充分運用地形、地理環境的概念，造就出當時旗山美濃的經濟繁華，也不得不深深的體會早期日本人就有隱喻人民飲水思源、相互團結的理念了。

原本四部機組，僅剩兩部能用

 

後山步道

 

電廠後方，水從這個高度往下沖，轉換為動能讓機器發電